Traducción del artículo escrito por Bike Exif. sobre la CRD49 Cafe Racer.

Sensible no es una palabra que normalmente usarías para describir una moto custom. Pero como lo demuestra este BMW R100RS de Cafe Racer Dreams, sensible no tiene porque significar rancio. Sensible también puede aportar una buena dosis de estilo y deseabilidad.

La CRD49 Cafe Racer fue encargado por un antiguo cliente del taller de Madrid, al que ya le habían personalizado una Ossa Copa tres años atrás. Por lo tanto la confianza que tenía en ellos era plena y las directrices para transformar esta Boxer del ’77 eran muy simples: mantenerla lo más parecida posible a la moto de serie pero que se pareciera lo máximo posible a una moto moderna.

La BMW R100 carece por completo de los estándares modernos en los departamentos de suspensión y frenos, así que el equipo de Cafe Racer Dreams decidió concentrar sus esfuerzos en estas partes. Para ello se le instaló la horquilla delantera de una Ducati GT 1000 junto con sus frenos Brembo de doble disco. También le instalamos la suspensión trasera de la GT y  se le instalaron unos neumáticos Pirelli Sport Demon para que le aportasen el máximo agarre posible..

Después de quitarle las tapas, Cafe Racer Dreams le instaló un nuevo sub chasis junto  con un asiento bien acolchado y unos nuevos guardabarros. También le instalaron unos soportes hechos a medida para poder acoplar el guardabarros delantero a la horquilla invertida.

Además todo el sistema eléctrico ha sido completamente reconectado, con interruptores y un cuentakilómetros de Motogadget, este último montado junto con un faro de 7». Todo ello montado en un manillar Ultra Low de Renthal.

Ahora que está acabada, la CRD49 Cafe Racer se dirige a su nuevo hogar en Barcelona, ¿no te gustaría que se dirigiera a tu garaje?

Haz click aquí si quieres leer el artículo original de Bike Exif.

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