De nuevo, nuestro gran amigo Alex está llamando a la puerta de Cafe Racer Dreams con un encargo nuevo, esta vez quiere que hagamos algo con una  Yamaha XJR1300 y que la convirtamos en una auténtica Cafe Racer Yamaha.

Buscaba una Cafe Racer que fuera muy efectiva en curvas con una frenada muy potente y, de paso, con un look muy agresivo.

Para ello, utilizamos el tren delantero de una Aprilia RSVmille con pinzas radiales Brembo serie oro, una horquilla Öhlins, pinza radial, tubos de escape GR artesanales, filtros de aire abierto K&N y suspensión trasera también Öhlins.

Pero el cambio que le dio el toque de distinción al diseño, fue el de pasar de llantas de aleación a llantas de radios, variando el tamaño de 17’’ a 18’’ en la rueda trasera y de 19’’ en la delantera. Esto le otorgaba un look más clásico con lo que eliminábamos de un plumazo el aire de los 90 que llevaba impregnado. Además esta moto cuenta con Amortiguadores Nitro by Hagon, trabajos en la culata, válvulas de admisión de 44mm, escape de 40mm, conductos agrandados a la medida de las válvulas, muelles nuevos, tornillos de ajuste de válvulas ligeros, copelas de muelles ligeras, embrague completo Sport Sachs, 16 curvas, horquilla delantera 41 mm y llantas de radios.

Para terminar, llevaba un asiento monoplaza realizado a mano, que junto con el piloto trasero colocado al final del subchasis y eliminar el guardabarros trasero, lo que hace que esta Cafe Racer Yamaha tenga un claro carácter deportivo.

Pincha en este enlace si quieres seguir viendo otras Yamaha comisionadas por Cafe Racer Dreams

Si estás interesado en hacerte una moto como esta nos puedes contactar rellenando el siguiente formulario.