La selección de colores de la CRD52 Cafe Racer fue una elección del propietario quien quería la combinación de marrón y gris que llama tanto la atención. Además, mejoramos la suspensión de la moto al cambiar los amortiguadores originales por unos Öhlins.

Además esta moto sufrió las siguientes mejoras: trabajos en la culata, válvulas de admisión de 44mm, escape de 40mm, cambios en los asientos acorde con las válvulas, conductos agrandados a la medida de las válvulas, muelles nuevos , tornillos de ajuste de válvulas ligeros, copelas de muelles ligeras, embrague completo Sport Sachs, encendido: Captador en la punta del cigüeñal, digital, 16 curvas, horquilla delantera 41 mm y el cambio a llantas de radios.

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Pinchando aquí podéis leer el artículo que Bike Exif dedicó a la CRD52 Cafe Racer.

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